当前位置: > 常见问题 >

经常戴手表的朋友知道，表带使用久了会折断或者产生异味，如果情况比较严重的话，这时就需要更换新的表带。很多朋友对这一方面的知识不是很了解，下面就来介绍一下劳力士表带应该怎么拆。

1、如果是折扣表带，侧面会有许多孔，用来调节表带的长度。在拆钢表带时缩进表带的时候，也要注意表扣调整节(缩进和放出)不应该缩进哪个表带闭合轴方位的那面。这样表扣会形成杠杆力，让表带非常容易被打开，很容易丢手表。在卸去表带节的时候，最好是双数的去，而且必须表扣的左右都均匀的卸去。这样才能保证表扣是居中的，佩带才舒适，特别是手腕比较细的女士，在去表带节的时候更要注意这个问题。

2、空芯表带节和节的栓接，一般用所谓的“发卡栓”。比较容易松动和窜出，而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节，时间长了也可能会松动窜出，所以一定要定期检查。拆钢表带前可以用针状的东西用力向外推它，假如一推栓钉就出来，那就是已经松动了。如果发现有露出的迹象，要马上去维修。有些手表特别爱出这个问题，建议大家每隔7-8年，就换掉表壳上的带栓，那个东西很便宜。用螺丝栓的最好按装的时候摸点氧化胶，才能保证其牢靠。拆钢表带节是有方向的，一般在表带上是有箭头来指示表带节之间的栓钉冲出的方向，不能反了，安装的方向和取下的方向正相反。像皮表带，橡胶表带都是容易损坏的，几年就要换一条。换的时候除了应该注意表带尺寸还要考虑颜色，尤其是时装类的手表。

希望以上内容能够带给大家帮助，更换表带看似容易，其实也需要技术含量，如果担心自行解决出现问题，可以送到劳力士售后，让专业的技术人员来操作。