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关于手表的知识很多的爱表人士都略知一二，但是细节上的处理都不是很清楚。像很多突发的情况很多的表友会很疑惑，尤其是像偷停这种情况。今天小编就来给大家讲一下关于劳力士手表偷停的原因吧！

摆梁接触游丝的外固定或外固定。引起这种情况发作的原因很重要：摆轴上轴榫接不上，摆轴上轴榫接间隙过大；外桩螺钉未固定在外桩上，外桩送下，上桩防震器松动，防震弹簧落下或许没有完全压入槽内；快慢针的外夹底面旋具槽口翻边，毛刺等。

擒纵叉的叉头变形碰击圆盘，或叉头钉与圆盘钉碰撞。擒纵叉碰击圆盘或许圆盘钉。叉夹变形或叉上钻松，都会导致叉轴轴向间隙过大，从而变成叉头触击击盘、叉头钉碰盘端面。

擒纵叉碰叉夹板。叉轴向间隙过大或在叉体变形后与叉夹板接触。丝线、摆轮和轮片也会相互碰撞，从而导致手表偷停。在一些传动结构中，秒轮片和许三轮片的径向和轴向间隙也与摆轮、游丝的位置有关。摆轴的轴向间隙较大，上轴榫断，轮片不弯曲等均可使摆轮与轮片或游丝相擦，也可使表盘表面停表。

看见上头先容的手表偷停，是不是会觉得繁杂，头晕？机械式钟表的内部由数百个部件组成，其精密程度和繁杂程度可想而知。虽然我们只消认识到手表偷停所造成的损坏是可以做到的，但其他的题目还是交给北京爱彼售后维修技师吧。相信透过以上的先容大师也可以感觉到手表偷停的伤害。如果不及时进行维修，就会导致手表失灵或损坏的零件继续运行，加速磨损，从而造成更多的故障，从而使手表失灵。

上面就是关于造成劳力士手表偷停原因的总结啦！如果您想要维修手表的话可以拨打网页下方的服务热线进行详细的咨询。